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      進口水簾_關于改變葉輪轉速調整離心通風機工作點的探討問題!聚

      關于改變葉輪轉速調整離心通風機工作點的探討問題!

      在礦井開采過程中,隨著并下巷道的掘進延伸及采區工作面數目的增加,通風網絡阻力也將不斷增加。并且隨著產量的增加,礦井瓦斯涌出量也隨著增加。為了適應這種變化,應當根據需要調整風機的工況點。

      眾所周知離心式通風機常用的調整工況點的方法有三種:改變葉輪轉速調整法、前導器調整法。

      閘門節流法一般在風機投入運行后進行,并且調節的幅度也很小,故效果不明顯,目前在礦井運行的4-72系列通風機,大多數都沒有設置前導器,故不能用前導器調整工作點。離心.通風機工作點調整的主要措施暈改變風機葉輪轉速,在一般教[科書中,僅只籠統介紹離心式風機可采用更換皮帶輪或電動機5的方法改變葉輪轉速來達到調整工作點的目的,很少具體介紹g更換皮帶輪或電動機的方法和原則。另外礦用電動機的制造成體較高,價格昂貴,盲目更換會給企業造成浪費或經濟損失。所以,有必要對此加以研討,以充分挖掘設備潛力、節約資。下面結合實例說明改變風機工作點的具體過程和效果。

      在改變葉輪轉速的操作之前,需要在理論上進行計算。

      1.確定新工作點葉輪應有的轉速

      確定新工作點下風機葉輪轉速的方法有兩種·,一是在礦井經過網路特性測定之后,可將網路特性曲線繪制在通風機個體特性曲線上,根據風量、風壓的要求確定新工作點時的轉速。如果工作點位于兩條轉速線之間,可用內插法確定轉速。其二,若沒有條件測定網路特性曲線,可用比例定律估算。

      2.更換皮帶輪

      確定葉輪轉速后,接著應考慮更換電動機皮輪來滿足要求。根據傳動理論,應加大電動機皮帶輪的直徑,不得減小板動輪的直徑。

      3.驗算電機的功率

      在驗算電機功率時,應按正在使用的電機進行,可先不慮備用系數,當驗算結果顯出電機稍有過負荷時,不要盲目技出更換電機,而應對電機運動數據進行分析,同時也應分析}算數據和實際運行數據之間的誤差因素,通過綜合分析比較方可確定經濟合理的方案。

      實例:鄭州煤炭集團公司某礦,由于原煤產量增加,急增加礦井風量(該礦井單翼生產,一個風并抽出式通風)。根瓦斯涌出量,確定礦井風量需增加到65m31s,全壓力 1.47hP。該礦養豬通風設備的有關技術數據如下表1。(l)根據以上條件,用比例定律估算轉速

      由n1/n2=Q1/Q2 得n2=n1 Q2/Q1=627.5 r/min

      表 1
      風機型號 4-72-11-NO.20B 電機型號 JS126-8
      葉輪轉速(r/min) 560 額定電壓(V) 380
      實測風量(m3/s) 58 額定電流(A) 210
      實測全壓(kPa) 1,負壓風機報價.176 額定功率(kw) 110
      帶輪直徑(mm) D2=800 額定轉速(r/min) 730

      確定轉速為 630r/min。

      (2)計算加大后主動帶輪的直徑 D=D2n2/n=690mm

      (3)驗算電動機的功率
      根據調整后參數Q=65m3/s,全壓1.47kP。,及通風機效率η=0.82,傳動效率ηc=0.95,得電動機功率:
      N=HQ/(102ηηc)=123kw>110kw
      由此計算數據可知電機已過負荷,應更換電機。

      (4)對通風機實際運動情況分析
      根據實測:Q=58m3/s,H=l·17kPa

      (5)計算電機功率

      N理=HQ/(120η&eta,車間安裝負壓風機;c)=88kw

      風機運行時電動機的電流I=120A 電壓U=80v
      功率因數 cosφ=0.9

      計算電動機的功率:N&lambda,負壓風機外框;= kw
      由此,電動機的輸人功率與計算功率之間存在著誤差,其√3cosφUI=71kw

      電動機的實際輸人功率與計算出的功率的比值為:Nλ/N理=71/88x100%=81%

      若按比例考慮,新工作點下電動機的輸人NλxN理=99.6kw<110kw,可知采用原電動機能滿足要求不超負荷。

      5.實際運行結果

      綜合上述分析,該礦仍采用原電動機,只是電機皮帶輪由原先的 610mm更改為 690mm,更換皮帶輪后風機運行狀況良好。工作點調整后,通過實測風量比原來增加 500m’lmin,全壓增加! 96Pa滿足了礦井的需要

          離心風機設計時幾個重要方案的選擇: 
         (1)離心風機葉片型式的合理選擇:常見風機在一定轉速下,后向葉輪的壓力系數中Ψt較小,則葉輪直徑較大,而其效率較高;對前向葉輪則相反。 
         (2)離心風機傳動方式的選擇:如傳動方式為A、D、F三種,則風機轉速與電動機轉速相同;而B、C、E三種均為變速,設計時可靈活選擇風機轉速。一般對小型風機廣泛采用與電動機直聯的傳動A,,對大型風機,有時皮帶傳動不適,多以傳動方式D、F傳動。 
      對高溫、多塵條件下,傳動方式還要考慮電動機、軸承的防護和冷卻問題。 
         (3)蝸殼外形尺寸的選擇:蝸殼外形尺寸應盡可能小。對高比轉數風機,可采用縮短的蝸形,   對低比轉數風機一般選用標準蝸形。有時為了縮小蝸殼尺寸,可選用蝸殼出口速度大于風機進口速度方案,此時采用出口擴壓器以提高其靜壓值。 
         (4)葉片出口角的選定:葉片出口角是設計時首先要選定的主要幾何參數之一。為了便于應用,我們把葉片分類為:強后彎葉片(水泵型)、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機翼形葉片;徑向出口葉片、徑向直葉片;前彎葉片、強前彎葉片(多翼葉)。表1列出了離心風機中這些葉片型式的葉片的出口角的大致范圍。 
         (5)葉片數的選擇:在離心風機中,增加葉輪的葉片數則可提高葉輪的理論壓力,因為它可以減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是,葉片數目的增加,將增加葉輪通道的摩擦損失,這種損失將降低風機的實際壓力而且增加能耗。因此,對每一種葉輪,存在著一個最佳葉片數目。具體確定多少葉片數,有時需根據設計者的經驗而定。根據我國目前應用情況,在表2推薦了葉片數的選擇范圍。 
         (6)全壓系數Ψt的選定:設計離心風機時,實際壓力總是預先給定的。這時需要選擇全壓系數Ψt,全壓系數的大致選擇范圍可參考表3。 
         (7)離心葉輪進出口的主要幾何尺寸的確定:葉輪主要尺寸示于圖1。葉輪是風機傳遞給氣體能量的唯一元件,故其設計對風機影響甚大;能否正確確定葉輪的主要結構,對風機的性能參數起著關鍵作用。它包含了離心風機設計的關鍵技術--葉片的設計。而葉片的設計最關鍵的環節就是如何確定葉片出口角β2A。 
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